ТЛКЗ разработал систему покрытий для транспортных средств.

Специалисты Тверского лакокрасочного завода и компании "Транслак" получили результаты ускоренных климатических испытаний комплексной локализованной системы EPX 3305 (2К эпоксидная грунтовка) и PUR 5405 G90 (2К полиуретановая эмаль), которые были проведены в независимой испытательной лаборатории лакокрасочных материалов и покрытий "ЛКП-Хотьково-Тест".
Испытания проводились по методу №6 (ГОСТ 9.401-91), имитирующего комплексное воздействие климатических факторов открытой промышленной атмосферы умеренно-холодного и холодного климатов (УХЛ1, ХЛ1). По данному методу, окрашенные металлические пластинки поочередно и многократно помещают в камеру влаги (+40°С влажность 97%), камеру сернистого газа (концентрация 5 мг/м3, +40°С влажность 97%), камеру холода (-60°С), аппарат искусственной погоды (имитация дождя и солнечного УФ-излучения).
Прогнозируемый срок службы комплексной системы EPX 3305 и PUR 5405 G90 составил не менее 12 лет (заключение №076-118ЗЕ-2016 от 05.04.2016г). Под сроком службы понимается сохранность защитных и декоративных свойств покрытия. В лабораторию мы предоставили наиболее чувствительные к выгоранию на солнце пластины, покрытые эмалью ярко красного цвета RAL 3020, которые успешно прошли испытания на сохранность цвета в течение многих лет эксплуатации.
Комплексная система "Транслак", состоящая из EPX 3305 (2К эпоксидная грунтовка) и PUR 5405 G90 (2К полиуретановая эмаль) производится на "Тверском лакокрасочном заводе" и предназначена для высокодекоративной окраски коммерческого и железнодорожного транспорта, строительной и спецтехники.

07.06.2016